"Wielofunkcyjny dodatek do asfaltów drogowych"

Rozpoczęty w roku 2010 we współpracy z Politechniką Poznańską, Instytutem Badawczym Dróg i Mostów z Warszawy oraz firmą Nynas AB (Szwecja). Projekt został zakończony w 2013 r.

Celem projektu było podjęcie prac związanych z poprawą istniejącego stanu technicznego nawierzchni drogowych poprzez opracowanie nowego preparatu, odgrywającego rolę środka adhezyjnego i inhibitora starzenia się asfaltu.